Poštujte naše znakove!

S prvim danima nove školske godine, hrvatska policija započinje akciju „Poštujte naše znakove“ (prva je održana 1995.godine), s ciljem učenja mališana o ponašanju u prometu te vozača i roditelja o pridržavanju svi prometni propisa.

Naime, osim podučavanja najmanjih, ujedno i najranjivijih sudionika u prometu, akcija se provodi i s ciljem podsjećanja odraslih, prvenstveno vozača i roditelja, o važnosti smirenog i sigurnog sudjelovanja u prometu, te beskompromisnog pridržavanja svih prometnih propisa.

Aktivnosti policije prije početka školske godine

Kao dio akcije, policija je već s predstavnicima tijela jedinica lokalne i područne (regionalne) samouprave nadležnim za promet te poduzećima nadležnim za održavanje prometnica obavila pregled prometnica i prometne signalizacije u blizini škola, kako bi se na vrijeme uklonili i popravili eventualno uočeni nedostaci. Policijski će službenici, u dogovoru s ravnateljima i djelatnicima škola, u narednom razdoblju posjetiti sve osnove škole i prvašićima održati 20-minutno predavanje na temu propisnog i poželjnog ponašanja djece, kao i onih koji o njima brinu, u prometu na cestama.

Za vrijeme trajanja akcije

Osim što će djecu upoznati s temeljnim pravilima sigurnog sudjelovanja u prometu, policijski službenici sudjelovat će i na prvom roditeljskom sastanku roditeljima prenijeti najvažnije poruke o sigurnom sudjelovanju njihove djece u prometu, dok će tijekom čitavog mjeseca rujna, svakoga dana, a posebice u vrijeme početka i završetka nastave, pojačano operativno-preventivno nadzirati prilazne ceste, ulice i raskrižja u blizini škola.

Temeljna zadaća policijskih službenika, koji će obavljati nadzor odvijanja prometa, a po potrebi i upravljati prometom, je omogućiti siguran prijelaz djece preko kolnika. Uz to će, naravno, policija poduzimati i sve zakonom propisane mjere prema nediscipliniranim vozačima, odnosno prema vozačima koji ne poštuju prednost prolaska pješaka na obilježenom pješačkom prijelazu.

Jednako tako, policijski službenici će sankcionirati i sva nepropisno parkirana i zaustavljena vozila u zonama škola, te će u istom razdoblju pojačano kontrolirati i brzinu kretanja vozila na prometnicama u zonama škola i represivno djelovati na vozače koji ne poštuju ograničenja brzine.

Već uobičajeno, za trajanja akcije u zonama škola radit će i pripadnici prometne jedinice mladeži, a što najviše veseli osnovnoškolce, tamo gdje su oformljene, na obilježenim pješačkim prijelazima radit će i školske prometne jedinice. Zadaća prometnih jedinica je da u vrijeme dolaska i odlaska djece u/iz škole upravljaju prometom pješaka na jednom pješačkom prijelazu u blizini škole, dok će u ostalom vremenu upozoravati vozače na nepropisno parkirana vozila.

Budući da se podjednako vodi računa o svim vidovima prometa, policija će samostalno, ali i u suradnji s Inspekcijom cestovnog prometa Ministarstva mora, prometa i infrastrukture, provoditi nadzor autobusa kojima se organizirano prevoze djeca.

Što kažu brojčani pokazatelji od početka akcije – pozitivni pomaci

O važnosti ove akcije, koja se provodi kontinuirano, još od 1995. godine, govori podatak da se broj smrtno stradale i ozlijeđene djece na hrvatskim prometnicama od tada znatno smanjio, kažu u MUP-u.

Osjetno je smanjenje smrtnog stradavanja djece u razdoblju od 1994. do 2023. godine. Primjerice, 1994. godine u prometu je smrtno stradalo 57 djece, a 2000. njih 26, dok ih je 2021.  i 2022. po desetero, a prošle godine smrtno je stradalo stradalo 13, a 2021. i 2022. po desetero.

“Bez obzira na pozitivne pomake, unatrag deset godina na hrvatskim prometnim površinama smrtno je stradalo 72 djece, a ozlijeđeno je njih 8630. Smanjenje broja najtežih stradavanja sigurno je za istaknuti, pogotovo kada je riječ o djeci, ali zabrinjava nešto drugo.

Naime, struktura smrtno stradale djece prema svojstvu u kojem su sudjelovala u nesrećama bitno se promijenila. Prije dvadesetak godina djeca su najviše stradavala kao pješaci, a danas najviše stradavaju kao putnici u vozilima. Najgore je to što bi djeca kao putnici u vozilima svojih roditelja ili najbližih osoba trebala biti i najsigurnija, ali stvarnost je drugačija.

Djeca se nepropisno prevoze na prednjim sjedalima, sjede na stražnjim sjedalima nevezana ili se nalaze u neadekvatnim sjedalicama koja ne zadovoljavaju najosnovnije uvjete sigurnosti. Nerijetko ih odrasli, najčešće roditelji, prevoze na motociklima (mlađe od 12 godina), četverociklima, osobnim prijevoznim sredstvima. Osim što zakon to ne dozvoljava, izuzetno je opasno po život djece. To je problem na koji će se, između ostalog, i dalje usmjeravati preventivno i represivno djelovanje policije.

Broj poginule djece manji je 28,6% u odnosu na 2023. godinu, što u brojkama znači da je ove godine poginulo petero djece, a prošle sedmero djece. Broj teže ozlijeđene djece u ovoj godini (90) za gotovo 16% je manji nego u 2023. godini (107). Povećan je broj lakše ozlijeđene djece i to 6,3 posto. U ukupnom stradavanju ponovno je najviše djece (59,1%) koja su nastradala kao putnici u vozilima pa treba ponoviti da je nevjerojatno susresti se s podacima koliko se djece svih uzrasta prevozi u vozilima s roditeljima, a da u današnje vrijeme velikog napretka pasivne sigurnosti u automobilima nisu vezana niti na bilo koji drugi način osigurana od mogućeg stradavanja.”, kažu iz PU sisačko moslavačke i dodaju kako i ove školske godine nastavljaju sa svim aktivnostima u sklopu strateških aktivnosti Nacionalnog plana sigurnosti cestovnog prometa i temeljem godišnjih planova rada.

Osnovni razlozi zašto su djeca ugrožena kategorija sudionika u prometu

• nižeg su rasta što im onemogućuje dobru preglednost prometne situacije,
• vidno polje im je ograničeno,
• zbog nižeg rasta teže su uočljivi ostalim sudionicima u prometu, osobito vozačima,
• sposobnost točne procjene brzine kojom se kreću vozila, kao i njegove udaljenosti im je smanjena,
• nije im u potpunosti razvijena sposobnost usmjeravanja pozornosti na zbivanja u prometu,
• zbog zaigranosti, često reagiraju impulzivno,
• nemaju još u potpunosti razvijen osjećaj za procjenu opasnosti.

Savjeti roditeljima

• djecu u vozilima prevozite isključivo na propisan način,
• nikada, bez obzira koliko se žurili, a u pratnji ste djeteta, ne činite prometne prekršaje,
• porazgovarajte s djecom o prometu i ukažite im na potencijalne opasnosti koje im u njemu prijete,
• ukažite im na negativne, ali i pozitivne primjere ponašanja u prometu,
• vježbajte sigurno prelaženje kolnika,
• objasnite im svrhu pješačkog prijelaza i semaforskih uređaja, kao i razloge zbog kojih ih treba koristiti te ulogu prometnog policajca,
• ako je vaše dijete prvoškolac, posebnu pozornost posvetite putu u i iz škole,
• odaberite najsigurniji put (ne nužno i najkraći) i uvježbavajte s djetetom sigurno kretanje po njemu,
• ukažite djetetu na sva opasna mjesta na tom putu,
• ispravite dijete u situaciji kada pogriješi, ali i nagradite ako usvoji i primjeni određena prometna pravila,
• vlastitim promjerom pokažite djetetu kako se treba ispravno ponašati u prometu,
• ne parkirajte nepropisno u zoni škole,
• neka djeca u vozilo ulaze i iz njega izlaze na nogostup, a ne na kolnik,
• u situacijama kada dočekujete dijete pred školom ili kućom, ne činite to na suprotnoj strani ulice,
• ako se vaše dijete kreće u prometu noću ili u uvjetima smanjene vidljivosti, pobrinite se da bude vidljivo, da na sebi ima odjeću i obuću što svjetlijih boja, odnosno kupite mu odjeću, obuću i školsku torbu s ugrađenim reflektirajućim tvarima.

Savjeti vozačima

• podsjećamo da je u zonama svih osnovnih škola brzina kretanja vozila ograničena na 40 km/h,
• ne parkirajte nepropisno u zonama škola,
• povećajte pozornost u blizini škola,
• vodite računa da djeca ne znaju ili nedovoljno znaju prometne propise,
• poštujte znakove policajaca, pripadnika prometnih jedinica mladeži ili školskih prometnih jedinica,
• zaustavite vozilo i djeci dajte znak rukom da mogu sigurno preko ceste.

Savjeti djeci

• za kretanje koristite samo nogostup,
• cestu prelazite samo preko obilježenog pješačkog prijelaza – „zebre“,
• na mjestima gdje je semafor, preko ceste prelazite samo na znak zelenog svjetla na semaforu,
• obvezno provjerite ima li nailazećih vozila i tek tada stupite na kolnik,
• ako vozila neprekidno prolaze, sačekajte da se neko od njih zaustavi i vozač vam rukom pokaže da možete sigurno prijeći cestu.

Foto – PU sisačko – moslavačka